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新疆与丝绸之路沿线国家的交通运输合作已驶入“快车道”

更新时间:2018-09-04 09:33
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  当日,丝绸之路经济带上的我国重要省市重庆、广西、贵州、甘肃、青海与新疆签署《关于新疆维吾尔自治区加入共建中新互联互通项目南向通道工作机制的备忘录》,新疆正式加入中新互联互通项目南向通道(简称:南向通道)朋友圈。

  与丝绸之路经济带中国境内沿线省区市相比,新疆地缘优势明显,区域内共有29个对外口岸,其中国家一类口岸17个、二类口岸12个。以霍尔果斯为例,霍尔果斯口岸是中国最早向西开放的口岸,曾是古丝绸之路新北道上的重要驿站。如今成为中国西部基础设施最好,通关条件最便利的国家一类公路口岸。在这里崛起的中哈霍尔果斯国际边境合作中心,是世界首个跨境自由贸易区。
 
  哈萨克斯坦交通与物流联盟总经理阿里玛嘎姆别托夫在此间接受采访时说,哈萨克斯坦政府已投入数十亿美元设计和建设“欧洲西部—中国西部”高速公路(简称“双西公路”)境内段部分。“双西公路”东起连云港市,经霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦,最后抵达俄罗斯圣彼得堡,全长8445公里,途经中哈俄3国数十座城市。这条国际大通道全线建成开通后,将把新疆到西欧的广阔地域连为一体,大大降低运输成本。
 
  “南向通道”是在中国、新加坡互联互通项目框架下,以重庆为运营中心,中国西部省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造,有机衔接“一带”和“一路”的国际陆海贸易新通道。
 
  中国交通运输协会常务副会长王德荣说,新疆与丝绸之路沿线国家的交通运输合作已驶入“快车道”,逐步形成了以乌鲁木齐为中心,辐射中亚、西亚、南亚,集公路、铁路、航空和管道“四位一体”的立体交通综合运输网络。
 
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